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一起來熟悉下路強儀路面材料強度試驗機的按鈕操作路強儀路面材料強度試驗機也叫路強儀或者路面材料強度試驗機，是一種公路路基材料實驗儀器，由底坐、變速箱、立柱、橫粱、電機、電器開關等組成。電動機皮帶將動力傳給變速箱。變速箱通過一整套變速機構可使絲杠托盤獲得兩種機動升降速度、以滿足馬歇爾試驗和承載比試驗的要求。絲杠托盤的最大升降距離為125毫米。另外，為滿足試驗的其它要求，儀器還配備了搖把，用搖動絲杠托盤升降移動，橫梁上裝有一個固定螺釘孔、可將適當的測力環螺栓固定在橫梁上供試驗使用。下面我們來熟悉一下路強儀路面材料強度試驗機的按...
6-24 2021
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QV管道潛望鏡的性能特點和相關功能介紹QV管道潛望鏡是一款管道快速檢測、診斷的設備，由潛望鏡檢測機體、碳纖維伸縮桿、控制終端三部分組成。主要是利用潛望鏡機體內的數字高清攝像頭、搭配合理的光源，實時對管道內部進行檢測診斷。通過操作桿將自帶光源的攝像探頭放入管道或工業容器內部，能清晰的顯示管道及容器內部結構性缺陷及功能性缺陷。QV管道潛望鏡在檢測過程中，可實時錄制并保存被檢測對象的內部影像，在錄制過程中可快捷抓取、保存缺陷圖像，或通過鍵盤錄入文字信息，疊加顯示并保存在視頻畫面中。其采用一體化主控制器，集成度高、小巧輕...
6-4 2021
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超聲波養護室怎么用，這篇教程告訴你超聲波養護室用于混凝土試件，水泥試體的恒溫恒濕標準養護，內膽采用進口不銹鋼板制作，噴霧采用超聲波加濕、大功率壓縮機、雙層真空玻璃門、溫濕度數顯智能儀表可裝微型打印機，是試驗室、質檢中心對砼試件養護的理想設備。超聲波養護室的使用方法：1、蓋好箱蓋，插好溫度傳感器，根據各廠水泥成分不同，設定溫度和工作時間。2、試驗結束，取出試模放置常溫處，到試塊恢復常溫時，拆開試模，取出試塊，即可進行抗折、抗壓試驗。3、試驗結束后，放水并擦干內箱。4、根據水泥種類不同，可采用恒溫65-80℃之間...
5-28 2021
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使用超聲波養護室要了解它結構原理和故障處理辦法超聲波養護室適用于各水泥廠，水泥制品廠及建筑公路施工單位，質檢單位對標準養護室的溫濕度控制，使用方便快捷，電子數顯控溫，溫濕度控制?？梢苿訕损B室為集裝箱改建而成，具有使用方便，溫度濕度控制準確、可調，保溫好，重復利用，*可以滿足工地標養工作的需要，為工地反復建設養護室節約成本。超聲波養護室結構與工作原理：1、由控制系統、加濕系統、加熱系統、制冷系統四部分組成。其溫濕度的控制均由數顯儀表自動交換，無需人工控制。2、工作原理：（1）溫控：當養護室內的溫度高于控溫儀上限給定值時，控...
5-6 2021
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淺談鉆孔電視成像儀鉆孔拍攝圖像的分析判斷隨著物探儀器設備的改進，物探方法手段更趨于多樣化，其中鉆孔電視成像儀目前在我國工程地質、水文地質、石油勘探、交通運輸等水利水電工程建筑等領域得到了廣泛的運用。實踐證明鉆孔電視在探測深部地質構造、巖溶，查明軟弱夾層，檢查灌漿質量和效果等方面的應用效果比較好。鉆孔電視成像儀能真實直觀地看到鉆孔孔壁的地質現象，而且能將整個鉆孔進行視頻成像，并可成鉆孔展開圖，可以直觀地再現孔內結構體并進行定量分析。這一*的優點是其它探測方法所不能及否。鉆孔電視成像儀鉆孔拍攝圖像的分析判斷：鉆孔拍攝圖...
4-29 2021
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安全帶安全網綜合測試儀采用程序全自動控制，一鍵操作安全方便安全帶安全網綜合測試儀符合標準GB6095-2009《安全帶》、GB/T6096-2009《安全帶檢測方法》、GB5725-2009《安全網》設計主要用于檢測安全網、安全帶性能實驗儀器。儀器主體結構為鋼結構（80X5方管，140X5方管，80X5角鐵，14#槽鋼，200#工字鋼，花紋腳踏板，鍍鋅圓管，50#、40#角鐵等）焊接而成，底部和混凝土底座用螺栓連接固定。測試架把安全帶測試、安全網測試融合到一起，各個試驗相互不影響，測試架整體占地面積小。一、安全帶安全網綜合測試儀儀器...
4-20 2021
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保證橋梁“健康”運行的小幫手-橋梁自動化監測系統隨著我國公路、鐵路橋梁事業的不斷發展，橋梁數量不斷增加。橋梁在建成后，由于受到氣候、腐蝕、老化等因素，以及長期在靜荷載和動荷載的作用下易受到損害，不僅會影響行車安全，還會縮短橋梁的使用壽命。因此對橋梁的健康監測極為重要，橋梁自動化監測系統應運而生。橋梁自動化監測系統由GNSS傳感器、通訊鏈路、數據處理、管理軟件和分析軟件等組成。該系統具有以下特點：1.24小時自動化監測，克服傳統測量方法的不足，節約了大量的人力和物力成本；2.實時進行數據處理、數據分析、報表輸出及提供圖形等，...
3-15 2021
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一文看懂路強儀路面材料強度試驗機的結構組成和操作規程路強儀路面材料強度試驗機主要用于水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比試驗等。路強儀路面材料強度試驗機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成，電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上；橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環。底座及減速箱外面裝有罩殼。路強儀路面材料強度試驗機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后...
3-4 2021
